Ayuntamiento alista predio para terminal del servicio Atenas; estaría en la zona de la Central de Abasto

Ariadna García/Xalapa, Ver.- El Ayuntamiento de Xalapa ya realiza trabajos de limpieza en un predio ubicado junto a la Central de Abasto que fue propuesto para albergar la terminal del nuevo sistema de transporte público Atenas, informó la alcaldesa Daniela Griego Ceballos.

La edil explicó que el terreno es propiedad municipal y ya fue puesto a consideración del fideicomiso encargado del proyecto, el cual deberá determinar si cumple con las dimensiones necesarias para la construcción de la terminal, obra que estará a cargo del Gobierno del Estado.

«Estamos poniendo a consideración un predio por la Central de Abastos que es propiedad del Ayuntamiento. Está todo en regla, pero sí estamos en la labor de limpieza del predio. Tenemos que esperar el visto bueno del fideicomiso del transporte porque creo que está un poco más chico de las medidas que requieren, pero ese es el predio que vemos ideal; es una parte plana, está accesible y podría construirse una buena terminal, que la hará el Gobierno del Estado», señaló.

Señaló que el municipio ya realizó las acciones que le correspondían para dejar libre el espacio, retirando vehículos que permanecían en el lugar desde administraciones anteriores, con el fin de que el proyecto pueda avanzar una vez que se obtenga la autorización.

Griego Ceballos agregó que, de manera paralela, el Ayuntamiento trabaja en el desarrollo de una aplicación móvil que permitirá a la población consultar las rutas del servicio Atenas y del resto del transporte urbano de la ciudad.

«Estamos incluso viendo la posibilidad del desarrollo de una aplicación para las rutas de transporte, no sólo las que va a cubrir el servicio Atenas, sino en general, para facilitarle una herramienta a los ciudadanos para que puedan ubicar tanto las nuevas rutas como las rutas del servicio urbano en Xalapa», comentó.

La presidenta municipal recordó que el nuevo sistema contempla la operación de 60 unidades, cinco rutas, 20 paradas seguras y paradas intermedias para ampliar la cobertura del transporte.

Explicó además que las rutas fueron definidas a partir de estudios realizados por la Universidad Veracruzana y recorridos efectuados por personal del fideicomiso, del Ayuntamiento y de Tránsito Municipal, con el objetivo de mejorar la movilidad sin incrementar la carga vehicular en el centro de la ciudad.

Entre los trayectos previstos se encuentra uno que conectará Banderilla con Las Trancas, con paso por una parte de Emiliano Zapata, y otro que llegará hasta El Castillo, para brindar servicio a comunidades de la zona rural de Xalapa.

Adelantó que en una etapa posterior se implementará un sistema de transbordos mediante una tarjeta de prepago, aprovechando las paradas seguras como puntos de conexión para facilitar los desplazamientos de los usuarios entre las distintas rutas.