Descarrilamiento del Tren Interoceánico fue por exceso de velocidad: FGR

Redacción/Xalapa. La Fiscalía General de la República (FGR) dio a conocer avances en la investigación del accidente del Tren Interoceánico ocurrido en Oaxaca, en el que murieron 14 personas. A casi un mes del descarrilamiento, las autoridades federales confirmaron que la causa del siniestro fue el exceso de velocidad, tras analizar la información contenida en la caja negra y los peritajes técnicos realizados.

En conferencia de prensa, la fiscal general de la República, Ernestina Godoy Ramos, explicó que el tren circulaba a 65 kilómetros por hora en la curva donde ocurrió el accidente, a pesar de que el límite permitido para ese tramo era de 45 km/h y de 50 km/h para trenes de pasajeros. Los registros de la caja negra —una herramienta tecnológica considerada confiable e inalterable— fueron clave para determinar la velocidad real de la unidad.

La investigación también reveló que, en tramos rectos previos al descarrilamiento, el tren alcanzó velocidades de hasta 111 kilómetros por hora, cuando el máximo autorizado era de 70 km/h, es decir, 41 kilómetros por encima del límite. La FGR subrayó que este tipo de exceso representa un riesgo considerablemente mayor en un tren que en un vehículo convencional, debido a su peso, longitud y capacidad de frenado.

Los peritajes incluyeron revisiones exhaustivas tanto a la infraestructura ferroviaria como al propio tren, sin que se detectaran fallas mecánicas o estructurales. Asimismo, se confirmó que el sistema de frenos funcionaba correctamente y que el tren incluso se detuvo por completo en momentos previos. Sin embargo, tras una maniobra de frenado, el maquinista volvió a acelerar hasta ingresar a la curva donde ocurrió el descarrilamiento, lo que reforzó la conclusión de que se incumplieron las normas operativas establecidas.