Semarnat dicen NO a Perfect Day en Mahahual, Quintana Roo

Carlos Guzmán | Corresponsal CDMX.- La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcena, anunció que el gobierno federal no aprobará el proyecto turístico “Perfect Day” impulsado por la empresa Royal Caribbean Group en Mahahual, Quintana Roo, debido a los impactos ambientales que podría generar sobre ecosistemas arrecifales y marinos de la zona.

Durante la presentación del Diagnóstico Básico para la Gestión Integral de los Residuos, la titular de la Semarnat reveló que la dependencia ya tomó la decisión de no avalar el complejo turístico, el cual contemplaba infraestructura recreativa con piscinas, toboganes y áreas de entretenimiento para cruceristas.

“No se va a aprobar el proyecto de Perfect Day de Royal Caribbean. Sabemos también que la empresa está buscando desistirse del propio proyecto, pero nosotros como Semarnat no lo vamos a aprobar”, declaró la funcionaria al confirmar que el expediente ambiental no obtuvo el visto bueno técnico de la autoridad federal.

El principal ángulo de rechazo, explicó Bárcena, es la afectación potencial a arrecifes y ecosistemas costeros considerados estratégicos para el equilibrio ambiental y turístico del Caribe mexicano.

Aunque dejó abierta la posibilidad de que la empresa explore otra ubicación, subrayó que el gobierno no permitirá obras que comprometan “un sitio maravilloso” como Mahahual.

La postura de Semarnat ocurre después de que la presidenta Claudia Sheinbaum informara el lunes que el proyecto permanecía bajo revisión para determinar si existían condiciones ambientales para autorizarlo o si debía buscarse una alternativa distinta.

Desde el pasado 12 de mayo, la Semarnat había adelantado que mantenía observaciones técnicas relacionadas con la infraestructura proyectada, las medidas de mitigación ambiental y los posibles impactos sobre ecosistemas costeros y marinos.

La dependencia sostuvo entonces que cualquier resolución se tomaría con base en criterios científicos, jurídicos y técnicos, priorizando la protección ambiental y el interés público.

El caso detonó además una creciente presión de organizaciones ambientalistas y habitantes de Mahahual, quienes denunciaron que el proyecto representaba un nuevo proceso de privatización de espacios naturales en uno de los destinos turísticos más sensibles del Caribe mexicano.

La organización Greenpeace México advirtió que el complejo turístico abría la puerta a daños irreversibles en ecosistemas marinos y arrecifales, además de profundizar un modelo de desarrollo turístico que privilegia intereses corporativos sobre la conservación ambiental y la participación comunitaria.

Como parte de esa oposición, activistas convocaron a una protesta frente a la Semarnat para el próximo 21 de mayo bajo la consigna “¡Nos vemos en la Semarnat para defender Mahahual!”, en demanda de cancelar definitivamente el megaproyecto.

La controversia también escaló al terreno judicial.

Greenpeace recordó que el pasado 30 de abril un tribunal federal en Quintana Roo desechó el amparo promovido por ciudadanos de Mahahual contra modificaciones al Programa de Desarrollo Urbano municipal, resolución que, señalaron, terminó favoreciendo las condiciones para el avance del proyecto de Royal Caribbean.

Activistas acusaron además falta de consulta pública y cuestionaron posibles conflictos de interés en torno al proceso de autorización ambiental, al considerar que la comunidad local quedó excluida de las decisiones sobre el futuro turístico y ecológico de la región.

Por su parte, Royal Caribbean había sostenido que el proyecto seguía en evaluación federal y aseguró haber presentado desde el año pasado la Manifestación de Impacto Ambiental correspondiente ante autoridades mexicanas.

La empresa defendió que el procedimiento aún se encontraba en revisión oficial.